| karakatic | Дата: Среда, 07.10.2015, 16:55 | Сообщение # 1 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 68
Репутация: 0
Статус: Offline
| Добрый день всем! Подскажите, где можно заказать усилитель звука BLAUPUNKT для авто хорошего качества?
Желаю успеха!
|
| |
| |
| vasilisa | Дата: Среда, 07.10.2015, 16:56 | Сообщение # 2 |
 Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 32
Репутация: 0
Статус: Offline
| Да в интернете полно магазинов с таким товаром.
|
| |
| |
| karakatic | Дата: Среда, 07.10.2015, 16:58 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 68
Репутация: 0
Статус: Offline
| Знаю что полно. Но я хотел бы рекомендацию хорошего магазина.
Желаю успеха!
|
| |
| |
| gagarin | Дата: Среда, 07.10.2015, 17:06 | Сообщение # 4 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 240
Репутация: 0
Статус: Offline
| Добрый день! Месяц назад я тоже искал для себя автомобильный усилитель звука фирмы BLAUPUNKT. Остановил свой выбор на усилителе BLAUPUNKT GTA-250, который имеет отличные технические характеристики. Заказывал и покупал усилитель в этом магазине: http://automediya.ru/product/blaupunkt_gta-250-d0000000240/
Характеристики усилителя:
Двухканальный усилитель класса AB Blaupunkt GTA-250 может похвастать хорошими показателями: номинальная мощность при 2 Ом составит 80 Вт на канал, 4 Ом - 50 Вт/канал, а при мостовом подключении в 4 Ом - 160 Вт! Соотношение сигнал-шум 90 дБ. Также хотелось бы заметить, что усилитель работает с частотным диапазоном от 10 до 30 000 Гц.
число каналов: 2
класс AB
номинальная мощность (4 Ом) 2х50 Вт
номинальная мощность (2 Ом) 2х80 Вт
номинальная мощность при мостовом включении (4 Ом) 1х160 Вт
максимальная мощность (4 Ом) 2х100 Вт
максимальная мощность (2 Ом) 2х160 Вт
максимальная мощность при мостовом включении (4 Ом) 1х400 Вт
диапазон частот 10 - 30000 Гц
соотношение сигнал/шум 90 дБ
|
| |
| |
| karakatic | Дата: Среда, 07.10.2015, 17:11 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 68
Репутация: 0
Статус: Offline
| Цитата gagarin (  )
Спасибо за ссылку.
Желаю успеха!
|
| |
| |
